A propos de Brittany Aviation

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) est chargée de veiller à la sécurité et à la protection de l’environnement dans les transports aériens en Europe.

Son rôle est de veiller à la sécurité et la protection de l’environnement dans l’aviation civile en Europe

A pour membres les 27 États membres de l’UE + l’Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse

Partenaire de l’ autorités de l’aviation civile européenne

Créée depuis 2002, emploi 840 personnes, son siège est à Cologne en Allemagne.

Site web:Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA)EN

International Civil Aviation Organization, ICAO) est une organisation internationale qui dépend de l’Organisation des Nations unies.

Son rôle est de participer à l’élaboration des politiques et des normes qui permettent la standardisation du transport aéronautique international (les vols à l’intérieur d’un même pays ne sont pas concernés par l’OACI).

Son siège social est situé à Montréal.

L’OACI est financée par 193 gouvernements qui lui donnent mandat d’appuyer leurs activités diplomatiques et leur coopération dans le domaine du transport aérien en tant qu’États signataires de la Convention de Chicago (1944).

Sa fonction essentielle consiste à gérer un appareil administratif composé d’experts (le Secrétariat de l’OACI) appuyant ces échanges diplomatiques, et à étudier des innovations en matière de politique et de normalisation du transport aérien, sur instructions des gouvernements et entérinées par l’intermédiaire de l’ Assemblée de l’OACI, ou du Conseil de l’OACI, élu par l’Assemblée.

Des groupes du secteur et de la société civile, ainsi que d’autres organisations régionales et internationales concernées, participent aussi à l’étude et l’élaboration de nouvelles normes à l’OACI, en leur qualité d’ organisations invitées.

L’Association internationale des producteurs de pétrole et de gaz (IOGP) est la voix de l’industrie mondiale en amont.

Le pétrole et le gaz continuent de fournir une part importante de l’énergie mondiale pour répondre aux demandes croissantes de chaleur, d’éclairage et de transport.

Leurs membres produisent 40 % du pétrole et du gaz dans le monde. Ils opèrent dans toutes les régions productrices : les Amériques, l’Afrique, l’Europe, le Moyen-Orient, la Caspienne, l’Asie et l’Australie.

Ils servent de régulateurs de l’industrie en tant que partenaire mondial pour améliorer la sécurité, la performance environnementale et sociale.

Agissent également comme un forum unique en amont dans lequel nos Membres identifient et partagent les connaissances et les bonnes pratiques pour améliorer la santé, la sécurité, l’environnement, la sécurité et la responsabilité sociale.

G+ est l’organisation mondiale de santé et de sécurité qui rassemble l’industrie éolienne offshore pour poursuivre des objectifs et des résultats communs.

Il est géré en partenariat avec l’Institut de l’énergie qui assure le secrétariat et soutient ses travaux.

Le G+ a quatre zones de travail principales :

– Rapport de données sur les incidents
– Guide des bonnes pratiques
– Ateliers Safe by Design.
– Apprendre des incidents

Les membres du G+ sont chefs de file et propriétaires de parcs éoliens offshore.

Les cadres supérieurs des sociétés membres se réunissent tous les trimestres, en tant que conseil d’administration de G+.

Le groupe focal est composé d’experts en santé et sécurité des membres, qui se réunissent mensuellement pour livrer le programme de travail du G+.

Il existe des groupes focaux européens, APAC et nord-américains.

Partageant l’impératif moral de s’assurer qu’aucune vie ne soit perdue lors d’un vol en mer, les hauts dirigeants des trois sociétés fondatrices ont créé une commission d’examen des opérateurs conjoints.

Leur charte décrivait une mission commune pour parvenir à des opérations sans incident ni accident et « revoir les processus, procédures et équipements actuels pour identifier les meilleures pratiques dans l’industrie des hélicoptères offshore, en vue d’améliorer encore la sécurité ».

Le Comité européen des opérateurs d’hélicoptères et HeliOffshore ont fusionné pour créer une association véritablement mondiale, axée sur la sécurité. Le secrétaire général de l’EHOC, le capitaine John Black, est devenu le premier responsable des adhésions et secrétaire de la société HeliOffshore. Captain Black a joué un rôle de leadership essentiel en encourageant les petits opérateurs de l’industrie à se joindre à leurs plus grands concurrents.